Adipositas und andere Sitzbeschwerden

Was ist das für eine Krankheit?  Sie zeichnet sich durch zunehmende Trägheit und Bewegungsunlust aus, gepaart mit Gewichtszunahme und degenerativen Veränderungen im Herz-Kreislauf-System. Die Patienten klagen zudem über eine chronische Abneigung gegen den ÖPNV, und schon die Empfehlung für kürzere, den Halteapparat kräftigende Fußmärsche empfinden sie als Zumutung. Auch zum Gebrauch ihrer Fahrräder, von denen sie meist sehr hochwertige und alltagstaugliche Exemplare besitzen, können sie sich kaum mehr überwinden. Dann verweisen sie auf die erkältungsträchtige Luft, auf jene schlimmen, das Herz belastenden  Anstiege und vor allem die tiefsitzende Angst, dass sie von  rücksichtslos an ihnen vorbei bretternden Autofahrern erfasst werden.

Was diese sowohl physiologisch als auch psychisch zu diagnostizierende Barriere weiter festigt, das ist die soziale Komponente: Die Patienten bekommen in ihrem Umfeld für ihre  „chronic fatigue“ viel Akzeptanz. Mehr noch: Da die Bewegungsscheu durch einen vermehrten Gebrauch des Autos kompensiert wird, ernten sie sogar offene Bewunderung, was ihre Defizite noch einmal deutlich anwachsen lässt.  

Typisch für diese „chronic fatigue“ sind auch periodisch aufkommende Selbstvorwürfe wie  „Ich könnte ja kürzere Strecken durchaus ..“  oder „Eigentlich sollte man sich ja auch körperlich ..“  bzw. „Für die Umwelt ist das ja schon belastend..“ – diese Gewissensbisse bewirken aber nur ganz selten durable Verhaltensänderungen.

Was tun den Betroffenen nämlich? Sie kaufen sich ein noch größeres Auto, und wenn das in seiner Verdrängungswirkung verpufft, kommt oft noch ein Wohnmobil dazu –  voilà!

Diese Überreaktion, die gesellschaftlich erneut bewundernd honoriert wird, könnte man als eine  Art Oslo-Syndrom betrachten. Der Patient identifiziert sich ein Stück weit mit dem Verursacher seines Leids, was die Verunsicherung ptompt abklingen lässt.

Ist diese Krankheit ansteckend?  Ja. Die Patienten verbreiten sie geradezu missionarisch. Sie spielen zum Beispiel großzügig Taxi für ihre Kinder und gewöhnen ihnen so die Lust auf eigene muskuläre Aktivität frühzeitig ab. Die Zunahme adipöser Jugendlicher zeigt, wie erfolgreich sie da agieren.
Viele Städte fördern übrigens jenes Fehlverhalten, indem sie der jugendlichen Zielgruppe – die ja an sich durchaus bewegungsfähig wäre – flächendeckend E-Scooter anbietet, womit der Krankheit ein weiterer Schub verliehen wird. Auch hier wirkt die gesellschaftliche Akzeptanz beschleunigend mit.

Folge: Menschen, die sich zu Fuß oder per Fahrrad – allein durch ihre eigene Muskelkraft!  – vorwärts bewegen, werden inzwischen zur absoluten Minderheit, ja, werden  oft belächelt oder gar bemitleidet. Sie haben keine Lobby, weder in der autofixierten Wirtschaft noch bei den industriehörigen Politikern.

Was kann man gegen diese Krankheit noch Effektives tun?  Nicht viel. Man müsste – hätte man denn noch intakte Beine - eigentlich wegrennen.